Inleiding

Momenteel wordt het stadskantoor opnieuw ingericht en zal er hopelijk met het onderstaande in 1998 gedane onderzoek rekening worden gehouden.

Het onderzoek naar de toegankelijkheid van het Stadskantoor van de gemeente Leeuwarden is uitgevoerd aan de hand van ITS lijsten. Dit zijn formulieren die gebruikt worden om een pand te beoordelen op toegankelijkheid.

De rapportage bestaat uit 3 delen. Het eerste deel (hoofdstuk 1) gaat over de toegankelijkheid voor blinden en slechtzienden. Het tweede deel (hoofdstuk 2) behandelt de toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers.

In hoofdstuk 3 worden de conclusie en aanbevelingen uiteengezet.

We hopen met dit rapport een aanzet en kapstok aan te reiken aan de gemeente om het Stadskantoor, en zo mogelijk alle openbare gebouwen, toegankelijk te maken voor iedereen.

Hoofdstuk 1

Toegankelijkheid Stadskantoor Leeuwarden voor blinden en slechtzienden.

1. Bereikbaarheid met openbaar vervoer.
Er zijn 2 bushaltes op de Boterhoek, veelal Groeneweg genoemd, de één is gelegen aan de achterkant van het museum Prinsessehof.
De ander bevindt zich daar schuin tegenover voor het Rijksargief aan de Boterhoek. Men moet lopende via het Heer Ivo Straatje en het trottoir Oldehoofsterkerkhof naar het Stadskantoor. Men moet om het Stadskantoor te bereiken tweemaal oversteken. Onderweg komt men op het trottoir gelegen aan de westzijde Heer Ivo straatje een glas verzamel container tegen. Hier is erg weinig ruimte om te passeren. Op het trottoir aan de oostzijde van het Heer Ivo straatje zijn enkele verhoogde bordessen. Op het trottoir van het Oldehoofsterkerkhof staan fietsenrekken en is een terras van een café/restaurant. Bij het postkantoor zijn fietsklemmen, parkeer­meters en brievenbussen. Ook is er nog een uitrit voor auto's en vrachtwagens. Voor blinden en slechtzienden zijn er geen voorzieningen getroffen en is dit een moeilijk begaanbare weg richting het Stadskantoor.

 2. Ingang Stadskantoor.
Voor een blinde of een slechtziende is de ingang van het Stadskantoor moeilijk te vinden omdat deze niet te onderscheiden is van de achtergrond.

3. bereikbaarheid loketten.
De bereikbaarheid van de loketten en diensten in de hal van het Stadskantoor is voor een blinde of slechtziende onvoldoende. De vloer van de hal is voorzien van donker plaveisel en halverwege is een verhoging van ongeveer 1 meter. Deze wordt bereikt met enkele treden. Op deze verhoging bevinden zich in donkere nissen de loketten. Men moet een volgnummer trekken bij een, voor een slechtzien­de, onleesbare automaat en op een onleesbaar scherm wordt aangegeven wanneer men aan de beurt is.

4. Bereikbaarheid publieksruimte 1e verdieping.
Men moet via de hal van het Stadskantoor naar de lift, onderweg komt men een trapgat naar de kelder tegen. Voor een blinde of slechtziende een riskante zaak. De ingang van de lift is moeilijk te vinden.

Hoofdstuk 2 Toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers

Bereikbaarheid.
De invalide parkeerplaatsen (2) zijn te klein, ze zijn nu 2,50 meter. 
Voor het in en uitstappen van gehandicapten is dat te smal. Zeker als er achter de passagiersstoel ook nog een rolstoel vandaan gehaald moet worden. Voor de ingang van het Stadskantoor staan vaak 1 of 2 bedrijfsauto's geparkeerd, dat is een groot obstakel voor gehandicapten.

De toegankelijkheid.
Om het gebouw te betreden moet er worden gebeld. De baliemedewerker opent van afstand de deur, maar is die baliemedewerker even weg, dan sta je maar te wachten. De bel buiten heeft wel de juiste hoogte namelijk 1 meter.

De algemene balie (receptie).
Als je binnen bent en je moet naar de hoofdbalie om iets te vragen dan kom je tot de ontdekking dat de balie te hoog is, zeker als je iets op moet schrijven. Daarvoor moet je dus nu naar de leestafel.

  De sociale dienst.
Op de begane grond is ook de Sociale Dienst gehuisvest.
De balie heeft de juiste hoogte. Verder is alleen de eerste spreekkamer voor een rolstoeler  beperkt toegankelijk. Je kunt er zelf niet in of uit komen er zal altijd iemand de deur voor je open moeten houden.

Overige loketten begane grond.
Wanneer je naar één van de overige loketten moet, bijvoorbeeld om een paspoort aan te vragen bij de afdeling burgerzaken, ben je aangewezen op een hefplateaulift om een hoogte verschil van 70 centimeter te kunnen overbruggen. Bij gebruik van een elektrische rolstoel of scootmobiel kom je tot ontdekking dat het plateau te klein is. Alleen met een niet al te grote (standaard) duw- of hoepelrolstoel is de plateaulift te gebruiken. Mensen die gebruik maken van een scootmobiel of elektrische rolstoel moeten om hulp vragen of iemand mee nemen om te helpen.

Toegang tot de eerste verdieping.
Als een rolstoelgebruiker naar de eerste verdieping moet is dat ook een probleem. De toegangsdeur van de centrale hal naar het trappenportaal met lift is te zwaar om te openen. Eenmaal in de lift is deze goed te bedienen. Maar toch zo smal dat als je er vooruit in rijdt je al achteruit rijdend proberen moet er weer uit te komen.

Balie eerste etage.
De inrijd ruimte onder de balie is te ondiep, wat erg ongemakkelijk is als er iets moet worden ondertekent of opge­schreven.

De uitgang.
Bij het verlaten van het Stadskantoor moet je naar een paal met bel. Die paal staat te dicht bij de deur. Als de deur ,naar binnen toe, open gaat moet je met de rolstoel eerst achteruit, dan om de deur heen en dan pas kun je vooruit om zo buiten te komen.

Hoofdstuk 3 Conclusies en aanbevelingen

Conclusie:
Er zijn in het Stadskantoor geen voorzieningen voor blinden en of slechtzienden. Voor rolstoel gebruikers is het Stadskantoor niet in alle gevallen zelfstandig te bezoeken. Daarom hebben wij de volgende aanbevelingen voor u.

Aanbevelingen om het Stadskantoor toegankelijk te maken voor blinden en slechtzienden.
Bij het opstellen van deze aanbevelingen zijn we er vanuit gegaan dat er een gemeente winkel komt die wél voldoet aan de eisen van toegankelijkheid en bereik­baarheid. De problemen die er zijn met de lift, het trappenhuis en de publieksbalie op de eerste etage lossen zich zelf dan hopelijk op.

1. Bereikbaarheid.
Een geleidelijn vanaf haltes openbaar vervoer Boterhoek nabij Rijksarchief en tuin Prinsessenhof naar ingang Stadskantoor Leeuwarden, eindigende voor de deur (rolstoelingang) links van de draaideur ingang Stadskantoor.

2. De ingang.
De donkere kleuren stijlen en dorpels van de deuren van de ingang van het Stadskantoor vervangen door een contrastrijke kleur, die voldoende afsteekt tegen de achtergrond.

3. Loketten
Het instellen van 1 loket, waar men via een geleide lijn voor blinden en slecht­zienden naar toe kan lopen, om in eerste instantie te worden geholpen met vragen en voor eventuele verdere hulp.

Bij dit loket moet dan wel een ook voor een slechtziende duidelijk zichtbare bel worden ge­plaatst.

Het aanleggen van in totaal 3 geleide lijnen vanaf de ingang waarvan een naar eerder genoemd loket, een naar de lift en een naar de balie van de portier.

  4. De lift
Geleidelijn naar de lift en vanuit de lift naar de balie op de eerste verdieping. De donkere kleuren van de liftdeuren vervangen door contrastrijke kleuren.